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Comerciantes, usuarios de autobús y hosteleros del casco urbano discrepan sobre el uso que se ha de dar al nuevo espacio urbano.

Mientras que algunos comerciantes recogen firmas para pedir al Ayuntamiento que no se peatonalice el casco urbano, otros, fundamentalmente los hosteleros que este verano promovieron los conciertos de verano, proponen el cierre al tráfico de la calle principal los fines de semana. Unos y otros se juegan el futuro entre la crisis general, el cambio de habitos y el evidente descenso de visitantes al centro de Valdemorillo.Para unos la apuesta es no petanalizar en ningún caso, para otros su empresa pasa por peatonzalizar las noches de viernes y sabado y el domingo todo el día de semana santa a septiembre.

Así se demuestra en dos escritos que circulan esta semana por Valdemorillo. En uno, sus promotores se oponen “a cualquier proyecto o medida presente o futura que pretenda la peatonalización total o parcial de la calle La Nava, Plaza de Constitución y calle la Fuente”. En el otro se propone “ el cierre al tráfico de la calle principal los fines de semana (viernes y sábado a partir de las 20:30 h y domingos completos) desde Semana Santa hasta finalizar las Fiestas de septiembre, y, si es posible, ampliar este cierre ( a partir de las 20:30 horas) a todos los días en los meses de verano. Como se ve, dos posturas enfrentadas entre los comerciantes y hosteleros de Valdemorillo que parecen defender distintos intereses.

Para los promotores de la recogida de firmas contraria a la peatonalización, fundamentalmente comerciantes de la almendra central del casco urbano, “peatonalizar parte de la calle La Nava, Plaza de la Constitución y calle La Fuente, como arteria vía fundamental, tanto humana como economica para nuestra localidad, junto a la posible limitación o exclusión al trafico privado o público supondría un impacto personal, social y económico de difícil justificación, un sin sentido con un grave impacto económico en nuestro tejido empresarial y comercial al eliminar, sin alternativa posible, la entrada y salida vial, el contacto empresarial con otras localidades, reduciría la clientela e ingresos en transito o paso, lo que daría lugar a una agravación de la situación economica de múltiples empresas y comercios que se verían abocados al cierre, al despido de trabajadores y a agravación de tal situación a nivel de nuestra localidad”.

Los hosteleros del centro proponen la peatonalización parcial

Por otra parte, el grupo de hosteleros que promovieron ese verano las actividades de fines de semana que se desarrollaron con notable éxito en el mes de agosto, solicitan la peatonalización parcial que no es otra cosa que cerrar el tráfico el domingo y los viernes y sábados a partir de las 20:30 durante todos los fines de semana que van desde semana santa hasta septiembre. Los hosteleros aclaran que no quieren “perjudicar con nuestras propuestas al resto de comerciantes de la zona”, pero creen que su propuesta de horario “causaría poco perjuicio, al respetar el horario comercial para que se pueda acceder en coche a los comercios y empresas de la zona. En cuanto al transporte público, solo difereria de la situación actual los meses de verano y en un horario en el que la afluencia a dicho transporte es menor”. Los hosteleros quieren convertir el centro de Valdemorillo en una zona de encuentro entre vecinos y visitantes y ponen como ejemplo el pasado agosto en Valdemorillo. Ellos también se juegan su futuro.

Comentarios (7)

NO PEATONALIZAR VALDEMORILLO EN HORAS DE TRABAJO
Me parece increible que se piense en peatonalizar la calle principal de pueblo de valdemorillo y que los usuarios de la linea de autobus a madrid tengamos que sufrir el desvio que supone el tener que coger el dicho bus a la puerta de un cementerio, pues no lo veo correcto y mas por el negocio de ciertas personas que tienen su bares en dicha calle, ellos pagaran sus impuestos y les tienen que facilitar su negocio y a los demas que tambien pagamos nuestros impuestos que? nos facilitan el transporte a madrid. ayuntamiento de valdemorillo si quieren peatonalicen durante el fin de semana nada mas.
gracias raquel
raquel , 02 abril, 2011
HASTA LOS C...
Me parece fuerte el tema de peatonalizar el casco urbano para que sobretodo cierta ( ... reirado...). Espero y deseo que este ayuntamiento tenga la cabeza bien puesta y no lo consienta, que ya sufrimos bastante los viajeros durante un año el tener que coger el bus para madrid a la puerta de un cementerio, el problema de la via estrecha se soluciona con un semaforo que regule el trafico. gobierno de valdemorillo no peatonalizar el casco urbano
raquel , 30 marzo, 2011
LOS AUTOBUSES BUSCAN SU ESPACIO
Me parece muy bonito el que los peatones tengan un sitio, libre de vehiculos, pero siempre que tengamos un vial alternativo próximo, que por desgracia no tenemos, tampoco tenemos plazas de aparcamiento, pues con el cambio se han perdido muchas plazas ¿hay prevista alguna solución? creo que no, este equipo de gobierno no tiene soluciones para nada solamente molestar a los vecinos y crear problemas, así como improvisar y no ver los problemas que se originan, por no estudiarlos a priori. El colmo es que hay problemas circulatorios cuando se cruzan dos autobuses, pidan la opinión a los conductores EL TOTAL DESASTRE.
Un vecino avergonzado del Gobierno Municipal
Antonio Guitarra Fernandez , 25 marzo, 2011
Complicado, pero habría que haberlo pensado antes
De toda la población de Valdemorillo ¿cuánta vive en el centro urbano? ¿Cuánta lejos del centro? ¿Cuánta en urbanizaciones? ¿Hay plazas de aparcamiento suficientes para la gente que vive lejos, aparte de las de "pago"? ¿Cuando el transporte público sale del centro urbano, es accesible y cómodo para todos?

Es más, ¿estas preguntas debemos hacérnoslas ahora o tendrían que haberse planteado antes?
Acción Votante , 24 marzo, 2011
Peatonalizar y volver a peatonalizar
El pasado junio escribí en plena vorágine de obras de “peatonalización”, un artículo titulado ¿Es agradable vivir en Valdemorillo? Desgraciadamente sigue de plena actualidad. Lo he releído hoy a causa de la publicación de esta noticia.
Como el sentido común es el menos común de los sentidos, los políticos, los comerciantes, los ciudadanos, seguimos liados en un “diálogo de besugos” con perdón. Se han gastado 2,3 millones en peatonalizar la almendra central. No deberían haber tirado por la alcantarilla nuestro dinero en vehiculizar, ni autobusizar, ni motorizar, ni “joder la marrana” al ciudadano.
La palabra peatón tiene su origen en la palabra francesa piéton, que a principio del S.XVI significaba soldado de infantería. ¿Sera que la mini lideresa nos considera a los vecinos “carne de cañón” de sus ignorantes y esquizoides toma de decisiones?
La carta de Aalborg, sobre la sostenibilidad urbana dice que su objetivo fundamental es que el progreso urbano sea sobre todo la creación de espacios comunes habitables, saludables y sostenibles donde desarrollar la vida humana y las múltiples interrelaciones en las que se basa. No habla de coches, autobuses, camiones, motos… habla de seres humanos, incluidos mal que me pese, la mini lideresa, sus lameculos y sus votantes. Por favor que alguien se lo lea despacito.
Solución al nudo gordiano: PEATONALIZAR así de sencillo. No hay otra. Lo demás chapuzas, parches y pajas mentales.
Por cierto mini lideresa, le recomiendo un buen y divertido libro de Giulio Cesare Giacobbe “Cómo dejar de hacerse pajas mentales y disfrutar de la vida” editorial La esfera de los libros, SL.
Carlín , 24 marzo, 2011
hay vida después de la birra
La última frase tiene gracia. No es que quieran que el casco urbano sea zona de encuentro, lo que quieren es llenar el casco urbano de mesas para que unos pocos beban y fumen en la calle y otros pocos llevarse la pasta a la saca. El pueblo los importa poco y mucho menos el ocio, sino, pedirían un cine, una disco, pistas de deporte, comercios y no sólo bares. No creo que sentarse a la mesa de un bar sea el porvenir de Valdemorillo, ni que ello sea la meta en materia de diversión y esparcimiento para la mayoría de la población.
fionilla , 24 marzo, 2011
PRIMERO EL TRANSPORTE PUBLICO
El beneficio siempre para los comercios y hosteleros, quien piensa en las personas que tienen que usar el transporte colectivo, que se tienen que ir a la circunvalación y en las personas mayores quien piensa, no seamos egoistas y por lo menos que puedan pasar los autobuses en sus distintas lineas.
Un afectado
Antonio Guitarra Fernandez , 24 marzo, 2011

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